24. Dezember 2010
von
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Synchro-Hardi schickt gerade diesen Bulli samt Weihnachtsgrüßen. Fahrtbier grüßt zurück.
[Update] Volvo und Fahrtbier inklusive.
[Update] Uwe kriegt das Bild nicht gedreht. Komisch – alles andere dreht sich noch 😉
24. Dezember 2010
von Uwe
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Da habe ich aus Versehen eine RD 250 gekauft, und als ich sie in Hillerup abholen will, steht da doch eine 72er R5 (350er) in der Garage. Der Traum meiner Kindheit. Mein Nachbar hatte eine (Mitte der 70iger).
Also nicht lange gefackelt, bisschen verhandelt und schon war sie das nächste Projekt. Alles Original, matching numbers, und 12 Jahre im Schuppen gestanden. Bisschen Putzen u.s.w. und dann mal sehen.
Leider kein Zündfunke da, aber das wird schon.
Ach ja, der Lancia geht auch voran und ich habe noch einen guten Ventildeckel gefunden.
Schöne Bescherung.
23. Dezember 2010
von Uwe
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Uuups, Hellboy ist in der Oldtimermarkt.
16. Dezember 2010
von Uwe
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Ja, sorry ich hatte schon wieder Probleme mit offenem Feuer.
Udo sagte noch: „Ich gehe jetzt los, stelle den Heizstrahler neben dich, sei vorsichtig, dass Du nicht zu nah rankommst, tschüss“.
Gesagt, getan, ich schmier gerade die neuen Lancia Dichtungen mit Öl ein und wundere mich, dass das Zeug so merkwürdig stinkt. War aber mein Overall, der Feuer gefangen hatte und echt einfach nicht mehr ausgehen wollte. (Sollte ich doch mal waschen, lohnt allerdings jetzt nicht mehr). Jedenfalls wurde es extrem warm, und nach der Arie habe ich freiwillig den Heizstrahler ausgemacht.
Alleine als Fackel in der Halle ist ja irgendwie auch uncool.
Jedenfalls ist der Motor wieder geschlossen und ich denke, die Autobahn HH – HL morgen auch, wenn es so weiter schneit.
9. Dezember 2010
von Uwe
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Gestern in der Aussenstelle B-Grube die Lancia Motorteile gewaschen.
Herrlich warm und geiler Waschtisch.
Leider danach im Fulvia Buch eine Explosionszeichnung gefunden, die die schon eingebauten Druckscheiben andersherum zeigen.
Also muss die Kurbelwelle wieder raus.
Thats Live
7. Dezember 2010
von Uwe
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Kalt gibt es nicht, und so sind die neuen Pleul- und Hauptlager im Lancia Motor verbaut. Alle anderen Teile sind auch gekommen.
Rest- Anbauteile noch säubern und dann muss der Motor nur noch wieder zu.
Auch an den Mopeds wurde ein bisschen herumgebastelt.
Hie wird laut über `nen Stummel an Udos BMW nachgedacht.
Würde meiner Meinung nach super zum neuen SR-Tank passen.
Auf jeden Fall ist es schön die Heizung im Kontor zu haben.
Schließlich ist da auch der Tresen und das Bier.
30. November 2010
von Uwe
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Gestern haben Udo und ich den Rest am Lancia Motor gemacht.
Fazit: Nicht nur die Hauptlager, auch die Pleullager müssen neu.
Scheinbar war nach der Überholung vor 25000 KM noch Dreck in den Öhlbohrungen der Kurbelwelle. Teile sind bestellt. Freue mich.
Heute Morgen noch den Kühler beim 505 Diesel getauscht.
War nur 1 1/2 Jahre alt und hatte einen Einschlag auf der Autobahn.
Schrauben ist Geil und erst recht im Winter. ( Gut auf Sizilien im Schuppen, während die Oliven wachsen und die Sonne scheint, und ständig schlechte italienische Sportwagen vorbei fahren, und die Leute langsam und nett sind, und man Abends noch kurz an den Strand fährt, um danach noch draussen zu essen und dann kurz baden zu gehen, ist es auch schön, aber bei minus 5 Grad in der Garage ist doch viel besser.)