Fahrtbier.de

Vorsicht – Fahrzeug schenkt aus!

31. März 2008
von
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Let There Be Sound

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Nachdem schon der Peugeot 604 SL (kein Eintrag vorhanden) und der Peugeot 205 GTI (auch kein Eintrag vorhanden) mit angemessenen Beschallungssystemen ausgestattet wurden, hat auch El Lüko das Soundfieber gepackt. Diesmal war also der Peugeot 505 („Bürgi“) an der Reihe. Die Realisierung folgte nach bewärtem Schema:

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28. März 2008
von
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Fahrtbiers Fernsehgarten

LOST macht wegen des (inzwischen beendeten) Autorenstreiks in den USA mal wieder einen Monat Pause, Staffel drei von Dexter wird erst im Oktober anlaufen. Zeit also, für etwas mehr youtube-TV.

[youtube]VQIWDmfrNf0[/youtube]

[youtube]NEu5-sV9rOA[/youtube]

26. März 2008
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Citius, altius, fortius!

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Was den Sportlern in der römischen Antike zum Ansporn diente und bis neulich noch als Olympisches Motto taugte, kann auch für die Insassen der Fahrtbier-Garage als allesbedeutende Lebensgrundlage nicht verkehrt sein. Schneller, höher, stärker bezieht sich wohl auf V-max, Drehzahl, und -moment. Fehlt noch „mehr“ und „kälter“ für Bier, aber das steht eh außer Frage. Auf jeden Fall können wir jetzt höher, weil wir ein Krododil haben. Es ist rot und aus Eisen:

<schwanzvergleich> Hubhöhe 80cm </schwanzvergleich> – gefühlt aber fast zwei Meter, weil Gabi jetzt aufrecht unters Auto passt. Hublast zwei Tonnen – auch gut, wenn man mal die Fulvia und den 205 GTI gleichzeitig hochwuchten möchte.

Gerüchte, nach denen sich ausgewachsene Herren selbst rauf und ruter ließen, verstummen leider recht langsam.

25. März 2008
von Uwe
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Nix zu beanstanden

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Will ich gerade einen Eintrag schreiben, ist da schon so ein ganz unglaublicher mit som tollen Film. Nun, nützt nichts, ich will auch. Ostern ist überstanden und zuvor gabs TüV ohne Beanstandungen für die Fulvia. Da auch noch die Lottogewinnsumme dieses Wochenendes genau die Gebühren deckte, wars auch noch umsonst.
640 wurde aus dem Winterquatier gezogen und ebenfalls TüV-fertig gemacht. Datsächlich mussten zwei Löcher und ein Unterdruckdosenhalter geschweißt, sowie der Wassereinbruch im Heck gestoppt werden. Hier und da noch ein paar Kleinigkeiten zertrümmert und schon kanns losgehen. Selbst Frau Dr. K. zog sich den Rotmann an und ließ alle Hölzer des Innenraumes im neu gewachsten Glanz erscheinen.
An dieser Stelle sei erwähnt, daß das Gerücht die Runde macht, der Consigliere habe einen neuen Franzosen. Wir alle sind gespannt.

25. März 2008
von R-Test
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„Hallo super Ihre d4b!“

Uwe und Syncro Hardi trinken einen stolzen Bock vor dem Küchenrechner. Wie immer nach 13 Minuten kommt die Langeweile, man weiss nicht mehr was man sich erzählen soll. Dann geht das bekannte youtube Spiel los: ‚Àldder, hast Du den hier schon geahnt?!‘ Nach ein paar RD200 Filmen und alten Skatedings, blinkte plötzlich das Mailzeichen angeberisch auf. Post aus Frankreich! Der Quatroman88 meint laut Güüglesprachübersetzer folgendes: „Hallo super Ihre d4b auch ich habe ein d4b und 203 Ein 403 und ein d4a arbeiten gut +“ Da können wir nur sagen: geiles Knie – ein Plus gibt es für die Musikwahl. Wir sehen uns an der Kohta-Sür!

[youtube]tTwUu2DUkiw[/youtube]

Nachtrag oder auch eine Zugabe!

[youtube]YHElbJHZW0E[/youtube]

5. März 2008
von Syncro Corsa
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Norwegian Good

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Im Antifahrtbierparadies machen auch die kleinen Dinge Spass: Geschwindigkeiten, keine Elche, das Hasenbrot auf der Ruecksitzbank, eine funktionierende Heizung, beleuchtete Strassen: good. Da „Emma“ uns einen stuermischen Strich durch die Routenberechnung gemacht hatte, fanden wir uns am Samstag gegen 10.55h unversehends auf der MS Ragnhild wieder, die zwar auch nach Norwegen, aber eben ins viel zu nordøstliche Oslo fuhr, trotz Orkanparanoia von Colorline. Wir also an Deck, in die Bar (ja, ja, wegen Betæubung und zu viel Geld), Duty Free, Cafeteria, das ganze Programm, umgeben von Jungesellenabschiedsrunden (bestenfalls) bzw. ganz normalen Skandinaviern (wahrscheinlicher, weil Fæhre), mit 8 Stunden Fahrt vor und schon 6,5 solchen hinter uns seit dem fruehfruehfruehen Hamburger Morgen.

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17. Februar 2008
von Uwe
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Alle zwei Jahre wieder.

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Ach ja, da waren ja noch die Anderen. Schwups sind zwei Jahre vorbei und der TüV ruft. Nicht nur das Wohnmobil muß hin, sondern auch die Fulvia. Hier und da mußte nachgebessert werden. Außerdem gabs nen neuen Regler und einstellbare Dämpfer. Insgesamt zwei Tage Arbeit und Besuch von Hardi und Uwe. Von hieraus Grüße an Gabi, der das Weite gesucht hat und für einen Monat in den Staaten zeigt, wie man in der Fahrtbiergarage agiert. Na mal sehen was der TüV sagt und vielleicht gibts ja bald einen Motor für den Hellboy.

[Update] Wer schön sein will, muss leiden.

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